Abel Metallsysteme
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Schallschutz bei geöffneten Fenstern
Neuartige Schalldämmlösung für Fenster
Die Prallscheibe AER von Abel Metallsysteme bietet innovative Lösungen zur Schalldämmung und Absturzsicherung für Fenster – ideal für Neubau und nachträgliche Installation. Für eine hochwertige, geschützte und optisch strukturierte Außenfassade mit einem sauberen und flächenbündigen Fassadenanschluss: ohne Schweißnähte und unsaubere Übergänge. Mit dem neuartigen Bekleidungszargensystem COVER ist dies unkompliziert und auch für den Objektbau prozesssicher und effizient umsetzbar.
Abel Metallsysteme bietet alles aus einer Hand: Systementwicklung, Beratung, Produktion bis hin zur farblichen Gestaltung.
Vorgesetzte Prallscheibe AER
Aus der Serie Schallreduzierung am Fenster - PRALLSCHEIBE AER von Abel Metallsysteme
Vorgesetzte Prallscheibe AER
Technische Merkmale
Individuelle Fertigung mit Allgemein bauaufsichtlichem Prüfzeugnis (AbP)
Befestigung mit geprüften Befestigungsmittel am Fensterrahmen
Fenster lassen sich vollständig öffnen bei bis zu 15 dB Schalldämmung
Zusätzliche Schalldämmung bis zu 10 dB bei teilgeöffnetem, gekipptem Fenster, zusätzlich 7 dB Schallreduzierung zu dem bestehenden, geschlossenen Fenster
In Verbindung mit VSG-Verglasung absturzsichernd
Füllleisten und Abdeckbleche mit integrierten Luftschlitzen
Scheibenabstände bis 60 mm geprüft
Drei- und Vierseitige Befestigung möglich
Flexibel bei individuellen Fensterlösungen und Schallschutzkonzepten integrierbar (z. B. bodentiefe Fenster oder als Teilelement für zwei- oder dreiteilige Fenster)
Auch nachträglich montierbar
Keine Festverglasung – Reinigung der Zwischenräume unkompliziert von innen möglich
Scheibenbreiten bis zu 3 000 mm möglich
Verglasung in VSG 10, 12, 16, 20 und 24 möglich
- 1.
Glasklemmleiste
- 2.
Prallscheibe
- 3.
Füllleiste
- 4.
Abdeckblech mit Lüftungsschlitz
- 5.
Fensterprofil
Geprüfte Schalldämmung
Die schallmindernden Eigenschaften der Prallscheibe wurden vom Fraunhofer-Institut für Bauphysik IBP geprüft. In verschiedenen Versuchsaufbauten wurden Referenzwerte ermittelt, die die Leistung der Prallscheibein ihrer jeweiligen Befestigung exakt wiedergeben. Die Messungen wurden in einem Prüflaboratorium DIN EN ISO10140-2:2021 im Fensterprüfstand P4 des Fraunhofer-Institut IBP durchgeführt. Durchführung und Umgang entsprechen den Grundsätzendes Arbeitskreises der bauaufsichtlich anerkannten Schallprüfstellen.
Versuchsergebnisse für die Prallscheibe AER bei geöffneten, gekippten und geschlossenem Fenster. (aus dem Prüfbericht P-BA 5/2022-7/2022)
Aus der Serie Schallreduzierung am Fenster - PRALLSCHEIBE AER von Abel Metallsysteme
Versuchsergebnisse für die Prallscheibe AER bei geöffneten, gekippten und geschlossenem Fenster. (aus dem Prüfbericht P-BA 5/2022-7/2022)
Anwendungen
Komplettausstattung
Mit der Prallscheibe AER werden Fenster unkompliziert schallgedämmt und bei Bedarf absturzsichernd ausgestattet. Die Systemlösung wird individuell an das Fenster angepasst und mit geprüften Befestigungsmitteln am Fensterrahmen angebracht. So können einzelne Fenster ebenso wie die gesamte Fensterfassade in punkto Schallschutz optimiert werden. Die Prallscheibenlösung ist sowohl für den Neubau als auch für Gebäude geeignet, an denen nachträglich eine Luftschalldämmung notwendig wird.
Ausstattung als Teilelement
Die Prallscheibe lässt sich als Teilelement bei individuellen Schallschutzlösungen integrieren. Beispielsweise mit mehrflügeligen oder geteilten Fenstern, die aus Schallschutzsfenster und einem zu öffnenden Teilflügel inkl. schalldämmender Prallscheibe bestehen. So wird der Schallschutzwert optimiert, ein Schalldämmlüfter unnötig und die Frischluftzufuhr kann zusätzlich maximiert werden. Bei Bedarf kann die Prallscheibe zudem die absturzsichernde Funktion übernehmen.
Flexible Kombination mit Fenster-Absturzsicherungen
Die Prallscheibe ermöglicht die Kombination mit verschiedenen Absturzsicherungssystemen. So lassen sich auch einzelne Fenster trotz notwendiger Schallschutzmaßnahmen harmonisch in die bestehende Architektur der Fassade integrieren.
Planungsfragen kompakt
Warum verliert ein Schallschutzfenster bei Kipp- oder Offenstellung einen Großteil seiner Wirkung?
Schallschutzfenster sind für den geschlossenen Zustand optimiert. Bei Kipp- oder Offenstellung wird der dichte Abschluss aufgehoben, wodurch Schall ungehindert eindringen kann. Eine vorgesetzte Prallscheibe kann den Schalleintrag mindern, indem sie den direkten Schallweg unterbricht.
Wann ist eine vorgesetzte Prallscheibe gegenüber Schallschutzfenstern oder Schalldämmlüftern sinnvoll?
Eine Prallscheibe ist sinnvoll, wenn bei geöffnetem Fenster Schallschutz erforderlich ist, etwa für natürliches Lüften trotz Lärm. Schallschutzfenster oder schallgedämmte Lüftungssysteme sind vorzuziehen, wenn der geschlossene Zustand nicht ausreicht oder nutzerunabhängiger Luftaustausch erforderlich ist.
Wie sind dB-Angaben und Prüfstandwerte bei Schallschutzsystemen richtig zu interpretieren?
dB-Werte gelten nur für die getestete Konfiguration und den geschlossenen Zustand. Prüfungen nach DIN EN ISO 10140-2 berücksichtigen keine Baustelleneinflüsse wie Montagetoleranzen. In der Planung sollte stets die geprüfte Referenzkonfiguration benannt werden.
Welche konstruktiven Voraussetzungen sind bei der Nachrüstung am Bestandsfenster zu prüfen?
Bei der Nachrüstung müssen Rahmenstabilität, zulässige Befestigungspunkte, Windlasten, Dichtheit und Entwässerung geprüft werden. Auch die spätere Nutzung, wie Öffnungsweite, Wartung und Rettungswege, muss berücksichtigt werden.
Wie werden mehrflügelige oder bodentiefe Fenster akustisch sinnvoll mit einer Prallscheibe geplant?
Entscheidend ist, welcher Fensterbereich als feste Schallschutzverglasung dient und welcher Flügel geöffnet werden kann. Bei bodentiefen Fenstern müssen zusätzlich Absturzsicherung, Lastabtragung und Reinigungszugang beachtet werden. Die Planung erfolgt immer als Gesamtelement.
Wie sollten Ausschreibungstexte für Schallschutzfenster mit Prallscheiben formuliert werden?
In den Ausschreibungstexten sollten die geprüften Schallschutzwerte (z. B. gemäß DIN EN ISO 10140-2), die Betriebszustände (geschlossen/gekippt/offen) und die geplante Konfiguration (z. B. Prallscheibe, Rahmenmaterial, Befestigung) klar benannt werden. Zusätzlich sind Anforderungen an Montage, Nutzung und Wartung zu spezifizieren.
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