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Dachbahnen aus PVC-P für Flachdächer im Neubau und in der Sanierung
Ob frei bewitterte Industriefläche, Dachbegrünung oder Sanierung: Für die Auswahl der Abdichtung sind Dachnutzung, Untergrund und Verlegeart entscheidend. Rhenofol® bietet dafür unterschiedliche PVC-P-Dachbahnen. Die Übersicht zeigt, welche Ausführung für welchen Einsatz vorgesehen ist.
Produkt | Einsatz | Besonderheit | Verlegeart |
Rhenofol® CV | Flachdächer im Neubau und in der Sanierung | Polyesterfadenverstärkung und UV-stabilisierte Oberfolie | mechanisch befestigt |
Rhenofol® CVL | Gewerbe- und Industriegebäude | Wirtschaftliche Lösung mit hoher UV- und Kältebeständigkeit | mechanisch befestigt |
Rhenofol® CG | begrünte, bekieste und genutzte Dächer | Abdichtung sowie Wurzel- und Rhizomschutz in einer Bahn | lose verlegt unter Auflast |
Rhenofol® CGv | Neubau und Sanierung, auch auf geeigneten Bestandsuntergründen | Vlieskaschierte Unterseite; direkte Verlegung auf EPS-Dämmstoffen oder bestehenden Bitumenabdichtungen möglich | mechanisch befestigt oder verklebt; auch unter Auflast, nicht für begrünte Dachaufbauten |
Rhenofol® CV
Rhenofol CV, mit dem kompletten Dachschichtenaufbau mechanisch befestigt
Aus der Serie Dachabdichtungssystem aus PVC für Flachdächer: Rhenofol® von Holcim
Rhenofol CV, mit dem kompletten Dachschichtenaufbau mechanisch befestigt
Die Polyesterfadenverstärkung sorgt für hohe mechanische Lagesicherheit auf unterschiedlichen Tragdecken. Angaben zur rechnerischen bzw. geprüften Nutzungsdauer siehe EPD/Technisches Datenblatt.
Rhenofol® CV hat einen zweischichtigen Aufbau mit Verstärkungslage und durchgehend UV-stabilisierter Oberfolie. Die Dachbahn ist im Neubau und in der Sanierung einsetzbar.
Eigenschaften
Hohe Kälteflexibilität
Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Hagelschlag
Reißfest und widerstandsfähig
Hohe UV-Beständigkeit
Hervorragendes Verhalten gegen natürliche Alterung
Ideal für Neubau und Sanierung
Nachweis einer Umwelt-Produktdeklaration (EPD)
Im DGNB-Navigator (Code UGUT5N) gelistet
Hohe Reparaturfähigkeit über den gesamten Lebenszyklus
Weitere Informationen im Technischen Datenblatt Rhenofol® CV und im Nachhaltigkeitsdatenblatt
Rhenofol® CVL-Dachbahn
Diese einlagige PVC-Dachabdichtung eignet sich für Flachdächer von Gewerbe- und Industriegebäuden, bei denen wirtschaftliche Lösungen und technisch bewährte Systeme gefragt sind.
Rhenofol® CVL erfüllt die einschlägigen europäischen Anforderungen, die eine zuverlässige Langlebigkeit, effektive Witterungsbeständigkeit und einen geprüften Brandschutz mit der Klassifizierung Broof(t1) nach EN 13501-5 (Prüfung nach CEN/TS 1187, Verfahren t1).
Eigenschaften
Leicht zu verarbeiten
Reißfest und widerstandsfähig
Hohe UV-Beständigkeit
Hohe Kälteflexibilität
Ideal für Neubau und Sanierung
Beständigkeit gegenüber ausgewählten Chemikalien gemäß Technischem Datenblatt/Prüfzeugnis
Hoher Widerstand gegen mechanische Einwirkungen
Weitere Informationen im Technischen Datenblatt Rhenofol® CVL
Rhenofol® CG
Rhenofol® CG ist für genutzte wie auch für begrünte Dächer
Aus der Serie Dachabdichtungssystem aus PVC für Flachdächer: Rhenofol® von Holcim
Rhenofol® CG ist für genutzte wie auch für begrünte Dächer
Rhenofol® CG ist die Dachbahn für lose verlegte Dachaufbauten mit Kies, Plattenbelägen oder Dachbegrünungen. Diese PVC-P-Dachbahn vereint Abdichtung und Wurzelschutz in einem System. Dank ihres zweischichtigen Aufbaus mit Einlage und durchgehend UV-stabilisierter Oberfolie hat Rhenofol® CG eine hohe Lebensdauer.
Weil die Oberfolie durchgehend UV-stabilisiert ist, muss an aufgehenden Anschlüssen/Rändern kein abweichender (UV-stabiler) Bahnentyp eingesetzt werden.
Eine Glasvlies-Einlage sorgt für zusätzliche Robustheit und Belastbarkeit, und die Wurzel- und Rhizomfestigkeit entspricht den FLL-Prüfrichtlinien.
Eigenschaften
Wurzel- und rhizomfest gemäß FLL-Prüfverfahren
Hohe Perforationsbeständigkeit
Hohe Kälteflexibilität
Hoher Widerstand gegen mechanische Einwirkungen
Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Hagelschlag
Hohe UV-Beständigkeit
Nachweis einer Umwelt-Produktdeklaration (EPD)
Im DGNB-Navigator (Code UGUT5N) gelistet
Weitere Informationen im Technischen Datenblatt Rhenofol® CG
Rhenofol® CGv
Die Dachbahn Rhenofol® CGv eignet sich für Neubau- und Sanierungsprojekte und kann sowohl auf mechanisch befestigten als auch auf verklebten Dachaufbauten eingesetzt werden. Zudem ist sie für Dachflächen mit Auflast nutzbar, mit Ausnahme von begrünten Dachaufbauten.
Die Dachbahn ist widerstandsfähig gegen Flugfeuer und strahlende Wärme. Sie ist für Dächer mit und ohne Gefälle geeignet; das erforderliche Mindestgefälle bzw. die Einstufung als Dach ohne Gefälle ist nach einschlägigem Regelwerk zu planen.
Die polyestervlieskaschierte Unterseite übernimmt die Trennfunktion, sodass auf bestehenden Bitumenabdichtungen und unkaschierten Polystyrol-Dämmstoffen in der Regel ohne zusätzliche Trennlage verlegt werden kann; die Verträglichkeit im Einzelfall ist nach Herstellerangabe zu prüfen.
Rhenofol® CGv ist UV-beständig und verfügt über eine Glasvlieseinlage sowie eine polyestervlieskaschierte Unterseite.
Eigenschaften
Kann direkt auf EPS-Dämmstoffen/Bitumenaltdach verlegt werden
Alterungsbeständig
Beständig gegen Industrie- und Heizungsabgase
Hohe UV-Beständigkeit
Hohe Kälteflexibilität
Hohe Witterungsbeständigkeit
Hohe Reparaturfähigkeit über den gesamten Lebenszyklus
Weitere Informationen im Technischen Datenblatt Rhenofol® CGv
Planungswissen kompakt
Wann ist eine Trennlage unter einer PVC-P-Dachbahn erforderlich?
Eine Trennlage ist erforderlich, wenn die PVC-P-Bahn nicht mit angrenzenden Schichten wie Bitumen, Dämmstoffen oder ölhaltigen Materialien verträglich ist. Ob eine Vlieskaschierung die Trennfunktion übernimmt, ist systemabhängig; Verträglichkeit, Material und Flächengewicht sind durch Herstellerangaben zu klären und in der Ausschreibung festzulegen.
Welche Anforderungen gelten für Photovoltaik auf PVC-P-Dachbahnen?
Für Photovoltaikanlagen sind geeignete Schutz- und Trennlagen sowie eine Freigabe des Bahnherstellers erforderlich. Auflager müssen Lasten flächig in die Tragkonstruktion einleiten, Scheuerbewegungen vermeiden und die Abdichtung vor Druckstellen schützen; vor der Montage ist der Zustand der bestehenden Dachabdichtung zu prüfen.
Was ist vor der Sanierung auf bestehenden Dachabdichtungen zu prüfen?
Vor einer Sanierung sind Dachaufbau, Dämmstoff, Dampfsperre, Durchfeuchtung, Anschlusshöhen, Dachgefälle und Entwässerung durch mehrere Öffnungen zu untersuchen. Der Altaufbau kann nur bei ausreichender Funktionsfähigkeit und trockener Dämmung verbleiben; die chemische Verträglichkeit mit der neuen PVC-P-Bahn ist systembezogen nachzuweisen.
Wie ist die Lagesicherung mechanisch befestigter PVC-P-Dachbahnen nachzuweisen?
Die Lagesicherung ist nach der einschlägigen Fachregel oder durch einen projektspezifischen Einzelnachweis zu bemessen. Dabei sind Bahnenaufbau, Befestiger, Untergrund und Windsog zu berücksichtigen; erforderliche Auszugsversuche und das Ergebnis sind in einem Befestigungsplan zu dokumentieren.
Welcher Nachweis ist für die Wurzelfestigkeit einer PVC-P-Dachabdichtung erforderlich?
In geprüften Dachaufbauten erfüllt Rhenofol® CGv die Anforderung Broof(t1) (Widerstand gegen Flugfeuer und strahlende Wärme); maßgeblich ist der jeweils geprüfte Gesamtaufbau.“
Für begrünte Dächer ist eine wurzelfeste Abdichtung oder eine geeignete Wurzelschutzmaßnahme nachzuweisen. Möglich sind Prüfungen nach dem FLL-Verfahren oder DIN EN 13948; dabei müssen auch Nähte, Durchdringungen, Anschlüsse und die produktübliche Fügetechnik berücksichtigt werden.
Wie ist der Widerstand von PVC-P-Dachaufbauten gegen Flugfeuer und strahlende Wärme nachzuweisen?
Der Nachweis erfolgt für den gesamten geprüften Dachaufbau, nicht allein für die PVC-P-Bahn, beispielsweise über das Prüfverfahren CEN/TS 1187, Verfahren t1. Bei Aufbauten mit Photovoltaik sind zusätzlich die landesrechtlichen Brandschutzanforderungen und die Wechselwirkungen der gesamten Konstruktion zu bewerten.
Wie ist die Nahtqualität von PVC-P-Dachbahnen sicherzustellen?
Vor Beginn der Arbeiten und bei veränderten Witterungs- oder Baustellenbedingungen sind Probenähte herzustellen und zu dokumentieren. Die Nähte müssen die vorgegebenen Breiten einhalten und sind nach dem Abkühlen visuell sowie mechanisch, etwa mit einer Prüfnadel, insbesondere an Querstößen, Durchdringungen und Anschlüssen zu kontrollieren.
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