Tiefgarage mit Feuchteschäden: OS 8 Premium-System schützt Bodenplatte akkurat

StoCretec

Trotz Rissen im Untergrund, Korrosionsschäden und Feuchtig­keits­schäden ließ sich eine schad­hafte Tief­garage in Hannover mit einem Premium-Boden­system sanieren: StoFloor Traffic Elastic 590 EP von StoCretec sorgt dafür, dass die Risse geschlossen bleiben und die Feuchte keine Schäden mehr verursacht. Die Feuchtig­keit kann entweichen, ohne dass dabei die Beschichtung angehoben wird.

Probleme mit Feuchtigkeit führten zu gravierenden Schäden im Unter­geschoss der Tief­garage der Kauf­männischen Kranken­kasse in Hannover. Überdies stellte der beauftragte Planer zahl­reiche Risse im Unter­grund und Korrosions­schäden fest, besonders im Sprüh- und Spritz­wasser­bereich. Die Tief­garage sollte instand­gesetzt und mit einem lang­lebigen Ober­flächen­schutz­system versehen werden.

Für die WU-Beton-Bodenplatte war ein riss­über­brückendes System gefordert, das sich zugleich für rück­wärtige Feuchte­belastung eignet. Ein gewöhnliches, starres OS 8 System kam aufgrund der fehlenden Riss­über­brückung nicht in Frage. Also wählte das Experten­team die lang­jährig erprobte Premium-Lösung StoFloor Traffic Elastic 590 EP von StoCretec. Die gewünschte Farb­gebung in den Unter­nehmens­farben der Kauf­männischen Kranken­kasse war für den Bau­chemie-Spezialisten kein Problem.

Näher betrachtet: Bodenplatten mit mangelhafter Abdichtung

Werden Bodenplatten nicht fachgerecht abgedichtet und mit einem hierfür ungeeigneten Bodensystem beschichtet, kann sich das Material durch aufsteigende Feuchtigkeit lösen. Seine Funktionalität – der Schutz des Betons – ist nicht mehr gewährleistet. Für diesen Spezialfall bietet StoCretec seit nunmehr zehn Jahren StoFloor Traffic Elastic 590 EP an.

Das System ist wasserdampfdurchlässig und rissüberbrückend. Es lässt Feuchtigkeit aus dem Untergrund entweichen, ohne die Beschichtung anzuheben. Ablösungen oder strukturelle Be­ein­träch­ti­gungen durch rückseitige Feuchte werden so wirksam vermieden. Zugleich verhindert es, dass sich Bewegungen im Untergrund auf die Oberfläche übertragen – es entstehen keine Risse in der Beschichtung. Eine nachträgliche Risssanierung ist nicht notwendig, wodurch das homogene Erscheinungsbild der Oberfläche erhalten bleibt.

Dank seiner sehr guten Verschleißfestigkeit schützt StoFloor Traffic Elastic 590 EP die Bausubstanz dauerhaft vor Wasser und darin gelösten Schadstoffen.

>> Haben Sie Fragen? Wünschen Sie eine Betratung? Dann nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.

Bautafel: Sanierung Tiefgarage Hannover

Bauherrschaft:

Kaufmännische Krankenkasse, Hannover

Planung:

LPI Ingenieurgesellschaft mbH, Hannover

Fachhandwerk:

Peter Presch GmbH, Hamm

StoCretec-Kompetenzen:

WU-Beton-Bodenplatte:

StoFloor Traffic Elastic 590 EP

Wände und Stützen:

StoCryl V 100

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