WÖHR Autoparksysteme GmbH
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WÖHR Autoparksysteme

"The Pulse Amsterdam: Architektur und digitale Mobilität in einem Quartier" von WÖHR Autoparksysteme
Ein Quartier, das Wohnen, Arbeiten und Mobilität verbindet.
Mit The Pulse entstand im Herzen des Amsterdamer Geschäftsviertels Zuidas ein neues urbanes Quartier. Wohnen, Arbeiten, Freizeit und Natur verschmelzen hier zu einem Lebensraum, der Menschen zusammenbringt und den Alltag definiert.
Moderne Wohnungen, attraktive Büroflächen, Gastronomie, Einzelhandel und ein Kino schaffen einen Ort, der rund um die Uhr belebt ist. Ein besonderes Element für die Mieter der Büroflächen ist der Stadtwald in rund 35 Metern Höhe. Er schafft einen begrünten Aufenthaltsbereich innerhalb der dichten urbanen Umgebung.
Mobilität als Teil des Gesamtkonzepts
Gerade in Metropolen sind verfügbare Flächen begrenzt und moderne Quartiere benötigen intelligente Mobilitätslösungen. Deshalb setzt The Pulse auf die Parkraumtechnologie von WÖHR.
Für das Projekt realisierte WÖHR 124 Stellplätze mit 13 Anlagen der Typen COMBILIFT 542 und 543. Die Parksysteme ordnen Fahrzeuge auf zwei beziehungsweise drei Ebenen an und ermöglichen damit eine kompakte Unterbringung der Stellplätze. Dadurch bleiben Flächen für weitere Nutzungen im Quartier verfügbar.
Digitale Stellplatzverwaltung
Ein zentraler Baustein des Mobilitätskonzepts ist der digitale WÖHR SpaceManager. Die Plattform unterstützt die Verwaltung und Freigabe der Stellplätze. Je nach Berechtigung können beispielsweise Mitarbeitende, Besucher und Carsharing-Anbieter auf verfügbare Stellplätze zugreifen.
Die flexible Vergabe ermöglicht es, Stellplätze unterschiedlichen Nutzergruppen zuzuordnen. Kennzeichenerkennung vereinfacht die Ein- und Ausfahrt. Zusätzlich sind die Stellplätze mit Ladeinfrastruktur ausgestattet.
Architektur, Nutzungsmischung und Mobilität
The Pulse verbindet Wohnen, Arbeiten, Freizeitangebote und digitale Parkraumlösungen an einem Standort. Die WÖHR-Systeme ergänzen das Quartier um Stellplätze auf mehreren Ebenen sowie eine digital unterstützte Verwaltung der verfügbaren Kapazitäten.
So zeigt das Projekt eine Möglichkeit, unterschiedliche Nutzungen und Mobilitätsangebote in einem dicht bebauten Stadtquartier zu organisieren.
Weitere Informationen zum Projekt finden Sie hier.
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