Für die Stadtentwicklung von morgen.

HÜBNER-LEE

Boden, Wasser und Vegetation als funktionierendes Gesamtsystem für klimaresiliente Städte.

Die Folgen des Klimawandels verändern die Anforderungen an die Stadt- und Freiraumplanung grundlegend. Starkregen, langanhaltende Trockenperioden und zunehmende Hitzebelastungen zeigen, dass technische Infrastruktur und natürliche Prozesse künftig gemeinsam gedacht werden müssen.

Das Ökosystem liefert dafür das beste Vorbild: Regenwasser wird nicht möglichst schnell abgeführt, sondern gespeichert, versickert und der Vegetation wieder zur Verfügung gestellt. Gleichzeitig fördert dieser natürliche Wasserkreislauf die Grundwasserneubildung und sorgt durch Verdunstung für die Kühlung der Umgebung.

Übertragen auf den städtischen Raum entsteht daraus ein ganzheitlicher Planungsansatz: Boden, Wasser und Vegetation wirken zusammen und übernehmen wichtige Funktionen für Wasserrückhalt, Stadtklima und vitale Grünstrukturen. Dieses Zusammenspiel bildet die Grundlage einer zukunftsfähigen blau-grünen Infrastruktur.

Von der Planung zur technischen Umsetzung

Die Herausforderung besteht darin, diese natürlichen Prinzipien technisch so umzusetzen, dass sie auch unter den hohen Nutzungsanforderungen urbaner Räume dauerhaft funktionieren. Befestigungssysteme müssen Belastungen zuverlässig aufnehmen und zugleich natürliche Bodenfunktionen, Wasserkreislauf und Vege­ta­tionsentwicklung erhalten. So werden technische Leistungsfähigkeit und ökologische Funktion mit­ein­ander verbunden.

Systemlösung für versickerungsaktive Flächen

Das TTE®-System von HÜBNER-LEE unterstützt diesen Ansatz als versickerungsaktive und lastverteilende Befestigungslösung. Urbane Flächen mit unterschiedlichen Nutzungsanforderungen können befestigt werden, während der Boden als aktiver Bestand­teil des natürlichen Wasserkreislaufs erhalten bleibt.

Niederschlagswasser versickert direkt vor Ort und wird dem Boden wieder zugeführt. Dadurch können Grund­wasser­neu­bil­dung sowie die natürliche Filter- und Reinigungsleistung des Bodens erhalten bleiben, während gleichzeitig die Kanalisation bei Starkregenereignissen entlastet wird.

Das im Boden gespeicherte Wasser steht der Vegetation und insbesondere Gehölzen während Trockenperioden zur Verfügung. Durch natürliche Verdunstung wird die Umgebung gekühlt und urbanen Hitzeinseln entgegengewirkt. Damit diese Funktionen langfristig erhalten bleiben, kommt dem Schutz gewachsener Baumbestände und ihrer Wurzelräume eine besondere Bedeutung zu.

Wurzeln schützen. Städte stärken.

Mit dem TTE®-System lassen sich Verkehrsflächen im Bereich von Bestandsbäumen sicher und wirtschaftlich befestigen, ohne in den gewachsenen Wurzelraum einzugreifen. Der schwimmende Ontop-Aufbau verteilt auftretende Lasten großflächig und ermöglicht dadurch geringe Auf­bau­höhen von 10 bis 30 cm. Gleichzeitig bleibt die natürliche Versorgung der Wurzeln mit Luft und Wasser erhalten.

Je nach Anforderung kann TTE® zudem als schwimmende Wurzelbrücke unter Pflaster- und Plattenbelägen oder wassergebundenen Wegedecken eingesetzt werden. So lassen sich die Anforderungen an belastbare Verkehrsflächen mit dem langfristigen Schutz wertvoller Baumbestände verbinden.

Fazit

Klimaresiliente Stadtentwicklung beginnt dort, wo natürliche Prozesse als Vorbild dienen. Boden, Wasser und Vegetation müssen als funktionierendes Gesamtsystem verstanden werden. So entstehen Freiräume, die Regenwasser speichern, eine vitale Grünstruktur fördern und das Mikroklima im städtischen Raum verbessern.

Mit dem TTE®-System von HÜBNER-LEE werden natürliche Prozesse in ein versickerungsaktives und last­verteilendes Befestigungskonzept integriert. Für eine Stadtentwicklung, die Regenwasser als Ressource nutzt. Fordern Sie jetzt weitere Informationen für Ihr klimaresilientes Stadtprojekt an!

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Das versickerungsfähige Pflastersystem mit der wasserspeichernden Funktion einer Rigole lässt selbst Starkniederschläge vollständig und dezentral versickern. Auf zusätzliche Entwässerungseinrichtungen und entstehende Regenwassergebühren kann verzichtet werden. Das Sickerpflaster ist für Belastungen durch Schwerlastverkehr zugelassen.

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