Hotel Carloft b’mine in Düsseldorf
40233 Düsseldorf, Höherweg 90
© Karl Huber Fotodesign, Nagold
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Ein Referenzprojekt von StoCretec
Basisdaten zum Objekt
Lage des Objektes
Höherweg 90, 40233 Düsseldorf, Deutschland
Objektkategorie
Objektart
Art der Baumaßnahme
Sanierung / Modernisierung
Fertigstellungstermin
03.2024
Projektbeteiligte Firmen und Personen
Verwendete Produkte
Lage und Umgebung
Beschreibung
Objektbeschreibung
Das b’mine Hotel in Düsseldorf bietet auch für die Kraftfahrzeuge seiner Gäste außergewöhnliche Übernachtungsmöglichkeiten. Mobilität hat eine neue Qualität: „Dank der patentierten Car-Lift-Technologie können Sie direkt vor Ihrem Zimmer parken und ihr Elektrofahrzeug aufladen.“* wirbt das Hotel für seine patentierten CarLofts. Gäste gelangen direkt mit ihrem PWK oder Motorrad bis zu ihren Zimmern. Komfort, Bequemlichkeit und Parksicherheit sind inklusive.
Für die Bodenbeschichtung der CarLoft-Parkflächen entschied sich das Expertenteam um den Auftraggeber für das Parkhaussystem StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase. Der Oberflächenschutz dieser „CarLoggia“ genannten Balkone muss den Anforderungen an ein Verkehrssystem entsprechend angepasst sein, nicht zu vergessen die hohen Ansprüche an die Rutschfestigkeit, insbesondere bei Nässe.
Das hochwertige PUR/UREA-Parkhaussystem ist ein vollwertiger, geprüfter Oberflächenschutz der Klasse OS 10. Es besitzt ein Höchstmaß an Verschleißfestigkeit sowie erhöhte Rissüberbrückung bei einer Rutschhemmklasse R11 V10. Das elastische Oberflächenschutzsystem ist dreilagig mit vliesloser Dichtungsschicht. In nur drei Arbeitsschritten schnell und geruchlos verarbeitet, ohne zusätzliche Abstreuung mit Quarzsand und Deckversiegelung, ermöglicht die kurze Bauzeit dem Betreiber eine zügige Nutzung der CarLofts.
StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase härtet schnell aus. Schon wenige Stunden nach der Applikation ist die Bodenfläche begehbar und nach 24 Stunden befahrbar. Ein klarer Vorteil für den Hotelier.
Die erhöhte dynamische Rissüberbrückung verhindert Rissbildung und damit das Eindringen von Wasser und darin gelösten Schadstoffen. Beton und Bewehrungsstahl der mit einem Freideck vergleichbaren, balkonartigen Konstruktion sind somit dauerhaft geschützt. Die Standsicherheit des Bauteils ist langfristig gesichert, Sanierungsaufwand sowie Nutzungsausfall werden reduziert.
Beschreibung der Besonderheiten
- StoFloor Traffic Elastic PM MultiBase
- Grundierung StoPox GH 500
- Abstreuung StoQuarz 0,3 - 0,8 mm
- Schwimmschicht StoPur PM MultiBase
- Verschleißschicht StoPur AC MultiCoat
- Versiegelung StoPox DV 503
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