Nachhaltige Stadtentwicklung neu gedacht

WÖHR Autoparksysteme

Das Projekt „Themeda“ in Brunswick bei Melbourne, Australien

Im Herzen des Stadtteils Brunswick, nahe der australischen Metropole Melbourne, setzt das Projekt „Themeda“ neue Maßstäbe für eine nachhaltige Stadtentwicklung. In Zusammenarbeit mit dem Architekturbüro Telha Clarke, der 3P’s Property Group und der Concrete Construction Group entstand ein zukunftsweisendes Wohn­projekt, das eindrucksvoll zeigt, wie innovative Parklösungen zur Reduzierung von Emissionen, zur Flächen­ein­sparung und zur Steigerung der Lebensqualität beitragen können.

Ein zentrales Element des Projekts ist der Einsatz der WÖHR Parksysteme Combiparker 560 und Parklift 450. Diese hochmodernen Systeme ermöglichen es, auf der Fläche von nur fünf konventionellen Stellplätzen ganze 13 Fahrzeuge unterzubringen – ein Meilenstein in Sachen Effizienz und Nachhaltigkeit! Der Combiparker 560 mit drei Ebenen reduziert nicht nur den Platzbedarf, sondern auch den Bodenaushub und damit den Einsatz von Beton. Das spart nicht nur Baukosten, sondern senkt auch die CO2-Emissionen erheblich.

Platzsparende Parksysteme schaffen Raum für urbane Grünflächen

Der Combiparker 560 überzeugt durch seine Vielseitigkeit: Mit bis zu fünf Parkebenen – vier davon können unterirdisch realisiert werden – bietet er bis zu 750 Gestaltungsvarianten und Platz für unterschiedlichste Fahrzeuggrößen. Die Bedienung erfolgt komfortabel per Funkfernbedienung, per App oder RFID-Chip. Zudem lassen sich alle Stellplätze mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge ausstatten – ein klares Bekenntnis zur Mobilität der Zukunft.

Auch der Parklift 450 trägt zur intelligenten Flächennutzung bei. Beide Systeme entlasten das Stadtbild von parkenden Fahrzeugen, schaffen Raum für Grünflächen und fördern ein fußgängerfreundliches Umfeld. Die Nähe zu öffentlichen Verkehrsmitteln wird gestärkt, der Verkehr beruhigt – ein Gewinn für Bewohner und Umwelt gleichermaßen.

Ein weiterer Vorteil: Die modulare Bauweise der Systeme ermöglicht eine flexible Integration in unter­schied­lichste architektonische Konzepte – ob Neubau oder Nachverdichtung im Bestand. So wird nicht nur wertvoller Raum gespart, sondern auch die urbane Ästhetik bewahrt.

Das Projekt „Themeda“ ist ein Paradebeispiel dafür, wie durchdachte Technik, architektonische Vision und ökologische Verantwortung Hand in Hand gehen können. Es erfüllt die Anforderungen moderner, umwelt­bewusster Käufer und dient als Modell für urbane Entwicklungen weltweit.

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Standard Auto-Parksysteme
Mechanische und halbautomatische Parksysteme ermöglichen je nach Ausführung die Verdopplung oder Verdreifachung der Stellplätze. Parklifte und Combilifte stapeln die Autos übereinander. Je nach Ausführung - ob mit Grube oder ohne - kann abhängig oder unabhängig geparkt werden. Die Combilifte gewährleisten das unabhängige Parken auch ohne Grube, in dem Autos auf Leerplätze verschoben werden. Parkplatten sind längs- oder querverschiebbar, so rücken Stellplätze zusammen und lassen sich unabhängig vom Fahrer verschieben. Drehplatten helfen bei engen und begrenzten Zufahrten.
Voll- und halbautomatische Auto-Parksysteme
Vollautomatische Parksysteme funktionieren wie ein Hochregallager: Von einem oder mehreren Übergabebereichen aus wird das Hochregal über ein Lift/Shuttle-System erschlossen. Mit diesen Lösungen können je nach Fläche mehrere hundert Fahrzeuge in Türmen oder Hochregalsystemen auf unterschiedlichen Parkebenen abgestellt werden.
Vollautomatische und mechanische Fahrrad-Parksysteme
Das vollautomatische Fahrrad-Parksystem Bikesafe lagert mehr als 120 Fahrräder und E-Bikes auf bis zu 8 Ebenen sicher und kompakt in einen Turm-Parkhaus, unterirdisch in einem Schacht oder in einer Kombination aus Turm-Schacht. Es können alle gängigen Fahrradmodelle inklusive E-Bikes mit einem Gewicht von bis zu 30 kg im Bikesafe eingelagert werden.

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