Speedgate sGate freitragend

Heras Speedgate(s) sGate freitragend, liefern und montieren wie folgt:

( ).....einflügelige Ausführung

( ).....zweiflügelige Ausführung

Torhöhe (max. 3000 mm): .............. mm

Ca. Lichte Weite zwischen den Torsäulen (LW) (zweiflügelige Ausführung) (max. 8000 mm): .....................mm
Ca. Lichte Weite zwischen den Torsäulen (LW) (einflügelige Ausführung) (max. 4000 mm): .....................mm

Konstruktion + Torflügel:

Einflügelige Ausführung: 1 Stück Antriebssäule aus Quadratrohr 300 x 300 x 5 mm inkl. Säulenabdeckung und 1 Stück Anschlagsäule aus Quadratrohr 220 x 220 x 6 mm inkl. Säulenabdeckung

Zweiflüglige Ausführung (< 6 m LW):

2 Stück Torsäulen aus Quadratrohr 220 x 220 x 6 mm inkl. Säulenabdeckung

Zweiflüglige Ausführung (≥ 6 m LW):

2 Stück Torsäulen aus Quadratrohr 300 x 300 x 5 mm inkl. Säulenabdeckung

Flügelrahmen durchgängig aus Rechteckrohr 60 x 60 mm, Toraufhängung aus

mechanisch gefertigten Schwerlast-Edelstahl-Scharnieren mit Kunststoffbuchse.

Standard-Torfüllung aus Quadratrohr 25 x 25 mm, 45° gedreht im Achsabstand von 150 mm.

Diese sGate-Konfiguration entspricht maximal der Windklasse 3 gemäß EN

12424.

Öffnungswinkel der/des Faltflügel(s): 90 °

2-seitig öffnend, 4 Torflügel (zweiflügelige Ausführung)

1-seitig öffnend, 2 Torflügel (einflügelige Ausführung)

Ausführung:

( ) Übersteigschutz mit Zackenleiste auf den Torflügeln

Optionale Torfüllung:

( ) Quadratrohr 25 x 25 mm ( ) Sonderachsmaß 132 mm

( ) Quadratrohr 30 x 30 mm ( ) Standardachsmaß 150 mm ( ) Sonderachsmaß 132 mm

( ) Rundstäbe 26 mm ( ) Standardachsmaß 150 mm ( ) Sonderachsmaß 132 mm

( ) Stäbe im Rahmen abschließend (=Standard)

( ) Stäbe über das obere Rahmenprofil hinausragend

( ) Doppelstabgittermatte 8/6/8 mm, MW ca. 50/200 mm

( ) U-Profilgittermatte Uni, MW ca. 50/200 mm

( ) Zenith-Sicherheitsgittermatte, MW ca. 76/12 mm

( ) Sonderfüllung ................

Antrieb:

Elektro-mechanischer Torantrieb mittels 2 Motoren à 0,25 kW jeweils in die

Torsäulen integriert. Der Zugang erfolgt über eine abschließbare, separate

Revisionstür. Die gleichmäßige und verschleißarme Kraftübertragung auf die

inneren Torflügel erfolgt über den Heras-Doppelwellenantriebsmechanismus.

Torantrieb mit Lebensdauer-Schmierung als Standard und Einschaltdauer des Motors

klassifiziert in Kategorie S1, 100% ED für einen dauerhaften Betrieb. Anschluss-

Leistung 230 V/50 Hz, manuelle Notentriegelung, bei Stromausfall gesichert.

Torgeschwindigkeit max. 1 m/sec.

Die Steuerung ist in die Torsäulen integriert und über eine abschließbare,

separate Revisionstür zugänglich.

Standard-Sicherheitseinrichtung:
Gemäß den europäischen Produkt- bzw. Sicherheitsnormen EN 13241-1 und EN 12978 (Schließkräfte / Lichtschranken) zertifizierte Standard-HERAS Sicherheitskonfiguration in Form von:

3 Stück vertikale Sicherheitskontaktleisten pro Faltflügel, am vorderen Rahmenprofil des inneren Flügels montiert

3 Stück horizontale Sicherheitskontaktleisten pro Faltflügel, am unteren Rahmenprofil der Flügel montiert

2 Sätze Lichtschranken in die Torsäulen integriert

2 Stück Detektionsschleifen

Oberflächenschutz:

Standardmäßig sind Torpfosten und Flügel nach EN ISO 1461 verzinkt.

( ) Farbgebung durch zusätzliche Pulverbeschichtung (Dicke 160 µm;

Härte 80 nach Buchholz)

( ) RAL 6005, moosgrün

( ) RAL 6009, tannengrün

( ) RAL 7016, anthrazitgrau

( ) RAL 9005, tiefschwarz

( ) optionale Sonderfarbe: ...................

Werksabnahmetest (Factory Acceptance Test FAT):

( ) Aufpreispflichtiger Test, Begutachtung und Abnahme der gesamten Toranlage

im betriebsbereiten Zustand durch den Auftraggeber in der Produktionsstätte Heras, Niederlande

Optionales Sicherheitszubehör:

( ) Ampel / Verkehrsleuchten (rot/grün) an der Flügelseite

( ) Ampel / Verkehrsleuchten (rot/grün) an der Torsäulenseite

( ) Extra-Lichtschranke für Torflügel

( ) Extra-Lichtschranke an Torsäule

( ) Extra-Lichtschranke für LKW-Verkehr (auf Höhe 1600 mm)

( ) Extra-Detektionsschleife

( ) Sirene (zur Anzeige der Torbewegung)

( ) Blitzlicht (zur Anzeige der Torbewegung)

Optionen:

( ) Extra-Detektionsschleife + Auswerteeinheit zum Öffnen des Tores

( ) Tischtaster Auf/Halt/Zu

( ) Kartenleser auf separatem Standpfosten montiert

( ) Funksteuerung mit Empfänger, Antenne, Netzteil und

1 Stck. Handsender

( ) zusätzliche Handsender: ............... St

Montage und Inbetriebnahme:

Die Stromzuführung und der elektrische Anschluss erfolgen bauseits.

Die Montage hat fachgerecht unter Beachtung aller einschlägigen Vorschriften der Heras-Montageanleitung bzw. des Heras-Betriebshandbuches zu erfolgen.

Vorgaben und Nachweise:

• Konformitätserklärung (EN 13241; EN 12604; EN 12453; EN-IEC 60335-2-103)

• Leistungserklärung (EN 13241)

• max. Windklasse 3 (EN 12424)

• Maschinenrichtlinien (2006/42/EC)

• EMC-Richtlinie (2014/30/EU)

• Bauproduktenverordnung (305/2011)