ROOTS Hamburg
20457 Hamburg, Lucy-Borchardt-Str. 4
© Klaus Mellenthin
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© Klaus Mellenthin
© Klaus Mellenthin (2025)
Ein Referenzprojekt von WÖHR Autoparksysteme
Basisdaten zum Objekt
Lage des Objektes
Lucy-Borchardt-Str. 4, 20457 Hamburg, Deutschland
Objektkategorie
Objektart
Art der Baumaßnahme
Neubau
Fertigstellungstermin
02.2024
Projektbeteiligte Firmen und Personen
Verwendete Produkte
Gebäudedaten
Bauweise
Holzhybridbau
Anzahl der Vollgeschosse
11- bis 20-geschossig
Lage und Umgebung
Beschreibung
Objektbeschreibung
Vier halbautomatische Parksysteme mit 50 Stellplätzen und Ladeinfrastruktur unterstützen die Mobilitätsstrategie der HafenCity.
Im Elbbrückenquartier der Hamburger HafenCity erhebt sich das Holzhochhaus ROOTS – ein 65 Meter hoher Turm, der als Referenzprojekt für urbanen Holzbau in Deutschland gilt. Auf einem 3.200 m² großen Grundstück bildet ROOTS gemeinsam mit dem geplanten Elbtower den östlichen Abschluss der HafenCity und markiert eine Landmarke zwischen Stadtraum und Wasser.
Leben, Arbeiten und Lernen unter einem Dach
ROOTS kombiniert 128 Eigentumswohnungen, 53 geförderte Mietwohnungen, Büroflächen und öffentliche Nutzungen wie die interaktive Ausstellung „Botschaft der Wildtiere“ der Deutschen Wildtier Stiftung, Lernwerkstätten und Gastronomie. Die Konstruktion als Holz-Beton-Hybrid bindet rund 5.500 m³ Konstruktionsholz und zeigt die Potenziale nachhaltiger Bauweise im großstädtischen Kontext.
Parken im Zeichen der Mobilitätswende
Im Untergeschoss befindet sich eine gemeinsame Tiefgarage mit knapp 100 Stellplätzen, erschlossen über zwei PKW-Aufzüge. Neben den konventionellen Stellplätzen sind 50 Stellplätze platzsparend in vier halbautomatischen WÖHR Combilift 551-Systemen angeordnet. Diese Lösung ermöglicht eine maximale Flächeneffizienz, reduziert den Tiefgaragenbedarf und senkt Baukosten – ein wichtiger Beitrag zur nachhaltigen Mobilitätsstrategie des Quartiers, welche auch Flächen für Carsharing fordert.
Architektur und Materialität
ROOTS ist als Holz-Beton-Hybrid konzipiert: Tragende Innen- und Außenwände bestehen aus Holz, ergänzt durch aussteifende Stahlbetonkerne. Die Decken sind aus Brettsperrholz gefertigt. Insgesamt wurden rund 5.500 m³ Konstruktionsholz verbaut – ein starkes Statement für klimafreundliches Bauen. Vorfertigung spielte eine zentrale Rolle: Deckenelemente von ca. 2,5 × 8 m und Wandelemente von rund 3 × 8 m ermöglichten eine präzise Montage und kurze Bauzeiten. Die sichtbaren Holzoberflächen im Innenraum schaffen eine warme, natürliche Atmosphäre.
Die Fassade ist doppelt geschichtet: Eine transparente Glashaut schützt vor Witterung und bildet Wintergärten, während die dahinterliegende Holzfassade aus unbehandelter Lärche den Charakter des Gebäudes prägt. Ergänzt wird dies durch Klinker im Warftgeschoss und Faserzementplatten im Sockelbereich – ein Materialmix, der den gestalterischen Vorgaben der HafenCity entspricht.
Nachhaltiger Mehrwert
Die kompakte Parklösung von WÖHR unterstützt die Mobilitätswende, spart Fläche und Ressourcen und fügt sich nahtlos in das Leitbild der HafenCity: funktionsgemischte, belebte Stadträume mit zukunftsfähigen Mobilitätskonzepten. Durch die Kombination aus Holzbau, effizienter Parktechnik und reduzierten Stellplatzschlüsseln entsteht ein Projekt, das ökologische Verantwortung und urbane Lebensqualität vereint.
Beschreibung der Besonderheiten
- WÖHR Combilift 551 aufgeteilt auf 4 Anlagen
- 50 Stellplätze
- Plattformbelastung max. 2,6 t
- Plattformbreite max. 240 cm
- Fahrzeuglänge max. 500 cm
- Fahrzeughöhe max. 180 cm
- Bedienung per RFID-Chip
Objektdetails
Gebäudespezifische Merkmale
Anzahl Wohneinheiten
181
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