Dampfsperre nach DIN 18234 BauderTEC DBR

Paul Bauder

Pos.0010001 Dampfsperre nach DIN 18234 BauderTEC DBR

Dampfsperre nach DIN 18234

BauderTEC DBR

kaltselbstklebende Elastomerbitumen-

Dampfsperrbahn brandlastreduziert, hoch

Brandschutz vergütet, gemäß DIN 18234

- Industriebaurichtlinie - mit hohem

Diffusionswiderstand, großer Durchtritt-

festigkeit und Alkaliresistenz,

- Dicke: ca. 0,5 mm

- Trägereinlage: Spezial-Aluminiumträger

- Gewicht: ca. 0,5 kg/m²

- Rollenlänge: 50 m / Breite 1,08 m

- Maximale Zugkraft nach DIN 12311-1:

l + q >= 800 N/50 mm

- Dehnung nach DIN 12311-1: l + q >= 4 %

- Kaltbiegeverhalten nach DIN EN 1109:

<= -40 °C

- Wärmestandfestigkeit nach DIN EN 1110:

>= +110 °C

- Brandverhalten nach DIN EN 13501-1: E

- Heizwert < 10,5 MJ nach DIN 18234

liefern, gem. Herstellervorgaben auf den

Untergrund fachgerecht verlegen. Längs-

naht und Kopfstoßbereich unter Anpress-

druck min. 8 cm breit dicht verkleben.

Ein 45°-Eckschnitt ist an der unteren

Lage im Bereich des T-Stoßes auszuführen.

Die Bahn übernimmt die Funktion: "Kurz-

fristige, behelfsmäßige Notabdichtung".

Bei großen lichten Abständen benachbarter

Obergurte der Stahltrapezbleche ist die

Bahn im Kopfstoßbereich mit geeignetem

Flachblech zu unterlegen. Kopfstoßbe-

reiche mit einem Zuschnitt

b/l = 0,20 / 1,30 m, überarbeiten.

Im Bereich von An- und Abschlüssen sowie

Dachdurchdringungen ist die Bahn luft-

dicht anzuschließen.

Stöße versetzt anordnen.

  • Menge: ..........
  • Einheit: Stck
  • EP: ..........
  • GP: ..........

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